青島到上海冷藏物流每周班車發車時間
2013-03-10青島龍華致遠物流有限公司13336395785 為您提供專業、高效、安全的冷鏈運輸服務。冷藏運輸（溫度為0℃～-18℃）：比如果蔬，飲料、鮮奶制品、花木、熟食、糕點、和各種食品原料等。恒溫運輸（0℃～7℃）：提供符合標準的保溫、溫控運輸車輛運送如巧克力、糖果、生物制藥、鮮花.特殊要求化工產品等等貨物 青島至上海物流|青島至北京物流 歡迎致電13210078247
隨著國家的相關規定出臺，第三方物流企業開始邁入這個行業，部分物流公司紛紛開始有所動作，包括更新新的溫控設備、提高倉庫的分檢率等。有關專家表示：第三方物流的蓬勃發展是醫藥物流走向專業化、標準化的一個趨勢。第三方物流在未來的醫藥冷鏈物流方面能做到更專業、更專注，專業的醫藥物流第三方企業以后肯定會成為中國藥品質量的一個重要環節，這其中還有很大的發展潛力。
盡管第三方物流已然開始了初步的規范化進程，現今中國的醫藥冷鏈物流主體仍然是大型的醫藥企業和他們旗下的物流企業。有資料顯示：www.33333pk.cn 目前醫藥冷鏈物流設備的主要購買力還是來自于包括國藥控股、九州通等大型的醫藥企業。
作為市場主體的醫藥企業在標準化起跑線上有著先天的優勢，業內人士稱：這種第一方物流主導市場的情況在短期內并不會有所改變，這主要是由于醫藥冷鏈物流的特殊性所決定的，藥品對溫度和運輸環境專業要求使得大部分的物流企業并不敢貿然進入該市場，在流通環節中的監控和風險的承擔也使得第一方物流成為目前醫藥冷鏈物流行業最佳的選擇，這也決定了第一方物流在未來的醫藥冷鏈物流規范化中依然會扮演著最重要的角色。
但是不可否認，行業標準的出臺必然會淘汰一批不規范的企業，同時規范化也意味著需要更加專業的企業來從事醫藥冷鏈配送，這也給一些專業類的企業提供了機遇。
對于冷鏈配送這塊最難啃的“骨頭”，不管是自建物流還是委托第三方，都難以逾越各種成本問題，而“冷鏈變冷端”現已成為冷鏈配送中的頑疾。那么，何謂“冷鏈變冷端”，簡單說就是在全程冷鏈配送中，確實存在個別物流公司只有在接貨和交貨時開放冷氣，而中間運輸環節并不開放冷氣。
這樣，兩端供冷，中間無冷，直接造成了“冷鏈變冷端”現象。雖然一般來說，不一定導致生鮮產品馬上變質，但卻加快了其變質的速度，使生鮮經營企業面臨巨大經營風險，這一現狀在業內已存在多年。而導致這一問題的重要原因，就在于貨主企業缺少全程監控系統，并且難以做到實時監控產品的溫度變化，實施全程冷鏈。
另外，斷鏈的原因還可能存在于搬運和裝卸環節。車輛�？堪徇\時，冷庫和冷藏車之間存有一段距離，如果此操作過程持續時間過長，產品不能有效得到冷藏，就可能融化或變質。
如果能在冷鏈運輸中實現溫度看得見，使溫度有據可查，對于貨主方來講，就可以直接把每一次運輸作業的實時溫度記錄作為支付運費的重要依據。如果運輸過程中出現了溫度超標，貨主方就可以采取懲罰措施，震懾違規行為，進而規范行業發展。加快應用智能化手段實現全程冷鏈，能在一定程度上解決“冷鏈變冷端”問題。從而使生鮮產品損耗降低，品質得到更大的保障，物流成本進一步降低。
如今，物聯網、移動互聯技術迅速發展，溫度傳感器、聲光報警、電子標簽等應用已接近成熟，在運輸車輛上布置實施裝置，通過透明化管理系統，完全可以實現實時監控。企業對于物流自動化、數據采集方面的布置和實施是一項龐大的系統工程，實現智慧物流也比較遙遠，但保證全程監控，建立回溯機制，讓整個供應鏈更健康，采用實時監控系統確實很有必要。
因此，應用先進物流技術，利用自動化、智能化裝備，發展智慧物流或可成為企業化解成本問題的一劑良藥。
目前，生鮮物流還成碎片化狀態，沒形成連貫的冷鏈物流，非冷藏狀態下的生鮮產品不僅會增加二次污染機會還降低了產品新鮮度；大部分連鎖企業生鮮產品的物流配送業務多由生產商和經銷商完成，缺乏專業化運作影響了在途質量、準確性和及時性；對于物流自動化、數據采集方面的布置和實施是一項龐大的系統工程，實現智慧物流也比較遙遠。生鮮物流的發展仍然任重道遠。
